Ремонт АКПП Пежо и автоматических коробок передач Ситроен

AL4: проблемы и их решения для французской автоматической коробки

Многие наслышаны либо знают по опыту, насколько были капризны наиболее распространенные в эксплуатации автоматические коробки передач AL4, устанавливаемые на такие автомобили как Peugeot 206, 307, 406, 407, Citroen Ксантия, Ксара, С4, С5, особенно первых лет выпусков. У многих давно сложился стереотип: "Автомобиль с AL4 можно брать только на период его гарантии у официального дилера". Нет, ситуация уже не та: опыт последних лет говорит о заметном снижении претензий и рекламационных обращений с жалобами на неадекватное поведение трансмиссии их нового автомобиля.

В настоящее время изготовителями принят ряд мер по ликвидации «слабых» мест в конструкции и программном обеспечении этой АКП, что привело к её более надежной и продолжительной работе. Как уже говорилось выше - на автомобилях последних лет выпуска характерные «болезни» AL4, при должном уходе, встречаются гораздо реже. Однако, совершенства в надежности и долговечности AL4 пока не достигнуто, поэтому позволим себе дать Вам несколько несложных рекомендаций, дабы Вы могли продлить удовольствие от процесса эксплуатации «автомата» Вашего автомобиля.

Наши рекомендации по эксплуатации АКП Peugeot - Citroen

Мы не собираемся умничать и "нагружать" Вас описанием профессиональных технических и технологических терминов, связанных с диагностикой и реанимацией таких узлов как AL4, HP20 или AM6 (AISIN): восстановление их работоспособности - наша "головная боль". Мы просто хотим напомнить Вам основы грамотной эксплуатации "автоматов" и предостеречь Вас от характерных ошибок, часто допускаемых их владельцами.

Итак, чтобы сохранить надежность работы данного агрегата и постараться избежать появления аварийного режима и, уж тем более, капитального ремонта АКП Вашего Peugeot или Citroen, необходимо соблюдать несколько несложных правил эксплуатации и обслуживания «автомата» (чаще относятся к «проблемной» AL4, устанавливаемой на Citroen и Peugeot, или её аналог – DP0 на Renault):

• - прогревай коробку также как и двигатель в холодное время года (при прогреве поставь рычаг селектора передач в положение «Drive» и не забудь про «ручник»);
• - избегай пробуксовки колес на скользкой дороге;
• - не переключай часто без надобности рычаг селектора положения передачи;
• - проводи периодическую (через, примерно, каждые 30 тыс.км) частичную или полную (в случае разборки корпуса) замену масла АКПП Пежо - Ситроен (LT1141) (в условиях специализированного сервиса);
• - вовремя проходи техобслуживание АКПП с профилактической диагностикой.

Данные советы помогут сохранить желанную работоспособность любого автомата даже в тяжелых условиях эксплуатации, обусловленных нечищеными и неровными Российскими дорогами, регулярными «пробками» Москвы и значительной разницей сезонных температур нашего региона.

Для справки: Некоторые наши постоянные клиенты на Пежо и Ситроен с коробкой AL4 имеют уже более 200 – 250 тыс.км пробега без серьезных проблем с автоматической трансмиссией! Всё это обусловлено правильным режимом использования и своевременной профилактикой коробки-автомат.

Если уж ремонт АКПП, то - в ЛИОН-АВТО !

Мифы о неизбежности и материальной неподъёмности "капиталки" АКПП Peugeot или Citroen регулярно гуляют по тематическим форумам. На самом деле процесс диагностики и устранения неисправностей «автоматов» данных марок авто в настоящее время не является чем-то непосильным, и за период существования сервис-центра "ЛИОН-АВТО" с 1996 года уже досконально освоен нашими специалистами и доведен до совершенства. А за счет накопленного опыта и отлаженных поставок запчастей процесс наладки АКП Ситроен или Пежо в ЛИОН-АВТО стал не только быстрым (порядка 2-3 дней), но и относительно недорогим.

Теперь даже конкуренты признают - именно у нас работают лучшие профессионалы по восстановлению и настройке АКП Peugeot и Citroen!

Наши специалисты, при необходимости, проведут компьютерную диагностику состояния коробки в статике и динамике, считают программные ошибки и, проанализировав все параметры, озвучат точный «диагноз болезни»: достаточно ли профилактических работ - замена электроклапанов гидроблока, ремонт гидроблока с частичной заменой масла, либо понадобится капитальный ремонт АКПП с обновлением функционально необходимого набора запчастей.

Поверьте, далеко не всегда можно сделать вывод о состоянии автомата по симптомам, описанным Вами по телефону, - диагностику автоматической коробки нужно делать своевременно и в условиях профессионального сервиса!

Поэтому, в случае появления проблем в работе трансмиссии Вашего Peugeot (206, 207, 308, 307, 406, 407, 607) или Citroen (Ксантия, С4 /Пикассо/, С3, ZX, С5), звоните и приезжайте в техцентр ЛИОН-АВТО, - наши механики приведут АКП Вашего «француза», да и сам Ваш автомобиль в идеальное состояние быстро, недорого и с гарантией качества!

• Оплатить ремонт АКПП Вашего автомобиля в нашем Центре можно с помощью банковских пластиковых кредитных карт VISA, MasterCard, Maestro.

Профессиональная диагностика, обслуживание и работы по ремонту АКПП Пежо 206, 307, 406, 308, Citroen С5, С4, Ксантия - визитная карточка ЛИОН-АВТО!